1. Tractament previ: Per tal d'eliminar l'oli innecessari, els residus de soldadura i les impureses de la superfície de la carrosseria del vehicle d'entrada de la fàbrica de carrosseries, una pel·lícula de fosfat de zinc (3~5㎛) s'aplica a la superfície corporal per augmentar l'adhesió durant la subcapa (electrodeposició). procés. Amb el propòsit de protegir la carrosseria contra la corrosió.
- Neteja prèvia: Després de muntar el cos, es renta amb aigua abans del desgreixatge principal.
- Desgreixatge principal: Elimina l'oli de la carrosseria del cotxe.
- Esbandida condicionada: un agent de tractament amb titani com a component principal, creant un gran nombre de col·loides a la superfície metàl·lica per augmentar la reactivitat per formar una pel·lícula densa de fosfat de zinc per produir cristalls fins i densos.
- Pel·lícula de fosfat de zinc: s'aplica una pel·lícula de fosfat de zinc per reforçar l'adhesió de la capa inferior i inhibir la reacció de corrosió.
1) L'aiguafort comença a la part de l'ànode de la xapa d'acer a la solució de recobriment
2) Segons el corrent de corrosió, els cations es consumeixen al càtode i el pH de la interfície augmenta.
3) El col·loide a la superfície es converteix en nucli i cristal·litza
- Forn sec d'aigua: procés d'eliminació completa de la humitat del substrat un cop finalitzat el procés de pretractament.
※ Transferència de calor i assecat en assecat a mà
Després de cobrir el cos amb una pel·lícula de fosfat de zinc ( ), rentar-lo amb aigua i assecar-lo a mà. L'assecat a mà és un procés per eliminar completament la humitat de l'objecte a revestir i després realitzar el següent procés de pintura. Augmenteu la temperatura per evaporar la humitat mitjançant la transferència de calor. L'assecat (evaporació) és un fenomen que es produeix quan la temperatura de la superfície sòlida en contacte és inferior al punt d'ebullició i la pressió atmosfèrica és inferior a la pressió de vapor. es produirà un canvi de fase. La temperatura i el temps necessaris per al forn d'assecat tallat a mà difereixen en funció del material, el gruix i la forma de l'objecte a recobrir. Normalment, 10 minuts a 120 ~ 150 ℃ són habituals, i el motiu per augmentar la temperatura és augmentar la pressió de vapor de l'aigua corresponent a aquesta temperatura i assecar-se més ràpidament proporcionant més energia tèrmica. En aquest moment, no hi hauria d'haver canvis metàl·lics o químics a causa de la temperatura.
1,Procés d'electrodeposició: Procés de formació d'una pel·lícula de recobriment a l'interior/exterior de la carrosseria d'un vehicle mitjançant l'electroforesi mitjançant electricitat després d'immergir la carrosseria del vehicle en pintura per electrodeposició, amb la finalitat d'evitar la corrosió de la carrosseria del vehicle.
- Electrodeposició: La pintura per electrodeposició és un procés de pintura en què la pintura s'uneix elèctricament submergint la carrosseria del cotxe en una solució de pintura i fent fluir l'ànode o càtode a través de la carrosseria. Tanmateix, és un mètode adequat per a la producció en massa, i és difícil pintar una vegada que la pel·lícula de recobriment s'adjunta i l'electricitat no flueix.
- Esbandida DI
- Forn d'assecat d'electrodeposició: per als recobriments d'electrodeposició catiònics, que s'utilitzen principalment, s'utilitza un forn d'assecat tèrmic perquè la pel·lícula dipositada a la superfície s'allisa per fluidització tèrmica per reacció de reticulació tèrmica (curat tèrmic). La temperatura i el temps necessaris per a la curació tèrmica varien en funció del material, el gruix i la forma de l'objecte a recobrir. En el cas d'un objecte revestit relativament prim, la temperatura de la superfície és de 200-210 °C i la temperatura del forn de curat és de 210-230 °C, i el temps d'escalfament és generalment de 20-30 minuts en total durant 10 minuts o més per al temps d'escalfament de l'objecte a revestir i temps de retenció de 200-210 °C.
- Polit per electrodeposició: Triturar les parts rugoses i que sobresurten de la superfície per fer-la llisa.
2、 Pintura a mig camí: Aquest és el procés d'aplicació de pintura, que sovint es coneix com a imprimació. Neteja la superfície perquè la capa superior s'adhereixi bé i contribueixi a millorar la resistència a la corrosió. Utilitzo un color lleugerament diferent per al mig perquè coincideixi amb el color de la capa superior.
- Procés intermedi
- Forn d'assecat mitjà
3, capa superior: Procés d'aplicació del color visible del vehicle i acabat amb pintura transparent. Recentment, a causa de les normatives mediambientals, etc., es fan servir gradualment pintures ecològiques (baix contingut en substàncies volàtils). Transparent després de la capa superior
- procés de capa superior
- Forn d'assecat de capa superior
※ Transferència de calor al forn d'assecat i escalfament d'electrodeposició / capa mitjana / superior
Al forn d'assecat, la calor es transfereix a la superfície pintada de dues maneres.
Convecció: per assolir fàcilment la temperatura de curat tèrmic de la pel·lícula de recobriment, es requereix un flux d'aire ràpid i s'obté una convecció d'alta velocitat fent circular aire calent al forn d'assecat a una gran velocitat del vent (convecció forçada).
Calor radiant: la paret s'escalfa a diversos centenars de graus per sobre de la temperatura de curat de la pel·lícula de recobriment en un forn d'assecat especialment dissenyat, i la calor escalfada es transmet a la superfície pintada de la mateixa manera que una estufa escalfa el cos.
Hora de publicació: 08-nov-2022
